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diZzy`

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Tuesday, March 31st 2009, 9:59am

Die Felgen auf meinem Mr2?

Hey, wollte mal fragen ob einer von euch mich mal die Felgen:
meinem Mr2 mit Photoshop zaubern könnte?
Mein Mr2(der linke):
oder da:


Ich hab leider kein Photoshop, sonst würd ichs selber versuchen.
Auch wenn jemand Fotos von ähnlichen Felgen in bronze auf nem mr2, am besten schwarz, hat bitte bitte posten :-)

Danke schonmal!!!

Gruß Kim

Edit:
Mal in Paint ein bisschen was "gezaubert" *g*
Was haltet ihr davon? Würd mich aber trotzdem noch über bessere Bilder freuen *g*

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Pit Bull

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2

Tuesday, March 31st 2009, 4:24pm

>> S i g 08/09 <<
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diZzy`

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3

Tuesday, March 31st 2009, 4:32pm

Dankeschön!

Also ich muss sagen, dass sieht ja mal richtig fett aus!
Das ist doch mal ein Ziel auf das man sparen kann ;-)

Simon

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4

Tuesday, March 31st 2009, 5:12pm

Und auf eine Tieferlegung ;)

Felgen sehen gut aus !

I'm so JDM I sleep on the right side of my bed.

P@chango

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5

Tuesday, March 31st 2009, 9:26pm

sieht top aus :thumb2: , also anfangen zu sparen !

elenor

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Tuesday, March 31st 2009, 10:33pm

sehen fast aus wie die OZ Ultraleggera´s .
:thumb2: Top Felgen in Gold auf einem schwarzem Mr2 , sieht das bestimmt gut aus!!
Mein Baby
MR2 /
3SGE
:-o---

"MR2" I Love this feeling

importfan

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7

Tuesday, March 31st 2009, 11:05pm

Was für eine Breite und ET haben die Felgen?
Auf dem Photoshop sieht es aus, als wenn man im hinteren Radhaus noch fangen spielen könnte :D
MR2 V6 Swap Progress-bar

0%_______25%_______50%_______75%_______100%
|XXXXXXXXX|XXXXXXX--|---------|---------|

Sommer1988

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Wednesday, April 1st 2009, 8:07am

Felgen sehen klasse aus! Aber ich würde dir noch raten eine Tieferlegung von 40/30 einzubauen, sieht wesentlich besser aus. Und Reifengrößen würde ich 215 va und 235/40 R17 ha nehmen....... Viele Grüße
:thumbsup:

diZzy`

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Wednesday, April 1st 2009, 8:57am

Japp die Reifendimensionen hab ich auch vor zu fahren. Geplant wären die Falken, hab sonst kaum Reifen in der Größe gefunden, die nicht gleich weit über 100€ kosten.
Die Felgen sind 7,5 und 9x17 beide ET30.
Hätt ich mir mal keinen PC gekauft dann wären das jetzt meine Felgen :rofl:
:love: :love:

:love: :love:
:love: :love:

Karim

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10

Wednesday, April 1st 2009, 9:52am

die 9er hinten kommen wirklich weit raus,so daß man die kanten umlegen muß,eigentlich optimal

91er US Turbo mit Gen3,Berk Auspuff,Greddy LLK,AVC-R,SAFC2,SP WAES,Upgrade CT20b,Schmiedekolben

Pit Bull

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11

Wednesday, April 1st 2009, 10:56am

meine Federn werden demnächst frei ;)

sofern ich keine Probleme mit dem Einbau des Teins bekomm

sind die orig. Toyota Dämpfer mit Tieferlegungsfedern






weitere Bilder gibts hier

http://www.mr2.com/forums/showcase-2008/…owcase-mr2.html (zum Vergrößern auf die Bilder klicken)

sind Federn zweier Hersteller, Grund bei dem einen Satz stand er hinten zu hoch u. bei dem anderen vorne zu hoch, Farbe der Federnsätze - beide rot (in 10 Jahren mit der Kombi nie Beanstandung vom TÜV) und die die ich nicht verwendet habe liegen im Keller und die geb ich dann mit ab

also ingesamt 8 Federn - 2 komplette Sätze, ob man die dann untereinander mischt oder konform fährt kann dann selbst entschieden werden
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P@chango

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Wednesday, April 1st 2009, 5:03pm

@dizZy:

hmm falken davon wurde mir abgeraten... sind zwar billig nutzen sich aber schnell ab.

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13

Thursday, April 2nd 2009, 7:35am

Hm ... also ich hab meine schon über ne Saison oben - bin eigentlich zufrieden mit den Falken... (hab die FK452)

Boergy hatte die Vorgänger FK451 ein paar Jährchen am IS - der ist auch nicht gerade geschlichen und hatte auch keine Probleme mit Kurzlebigkeit :D
Jeder Zylinderkopf hat sein Ventildeckerl ....

Reiti

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Thursday, April 2nd 2009, 12:21pm

die 9er hinten kommen wirklich weit raus,so daß man die kanten umlegen muß,eigentlich optimal


jo, 9x17 ET 30 (oder 35, bin nich sicher)


schließt eigentlich bündig ab, wenn ich von oben drauf schau, weils bei euch erlaubt ist würd ich empfehlen n 235er gummi drauf un die felge noch n paar millimeter nach aussen, sieht dann richtig gut aus - kanten umlegen nicht vergessen hinten, bei tiefen schlägen kommt der reifen an der kante an

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